Offensichtlich gibt es in Deutschland zu wenige IKT-Experten und der Anteil dieser Art von Jobs steigt kontinuierlich. Ohne ausländische Fachkräfte geht es nicht mehr ...

Stark Spannsysteme, ein Unternehmen der Roemheld-Gruppe, will mit vielen Zweifeln über digitale Spannmöglichkeiten aufräumen ...

Der IT-Spezialist DXC Technology hat analysiert, dass etwa 33 Prozent der deutschen Unternehmen zu leichtfertig mit dem Thema Hackerangriffe umgehen.

Vom Weltraum-Rover bis zur adaptiven Produktionsinsel reicht das Know-how des Deutschen Forschungszentrums für künstliche Intelligenz (DFKI), das auf der Automatica zu erleben ist ...

Additiv gefertigte Bauteile sind laut Aussage der Uni Saarland qualitativ nicht gut genug. Deshalb finde man sie nicht sehr oft in sicherheitsrelevanten Anwendungen. Das könnte sich bald ändern ...

Siemens und Nvidia haben die Erweiterung ihrer Partnerschaft bekannt gegeben. Ziel ist es, schneller den nächsten Entwicklungsschritt bei industrieller KI und Digitalisierung zu erreichen und die Fabrik der Zukunft Realität werden zu lassen.

Die Automobil-Zulieferindustrie ist komplex und hat kurze Entwicklungszyklen, was die Erstellung und Verwaltung von Stücklisten herausfordernd macht. Es braucht eine Automatisierung dieses Prozesses.

Moderne Maschinen könnten Erträge steigern, aber große Investitionen lassen Unternehmen oft zögern. Mit Retrofit können sie durch Modernisierung alter Maschinen nachhaltig und liquiditätsschonend von modernster Technik profitieren.

APIs ermöglichen eine nahtlose Kommunikation und den Datenfluss zwischen Anwendungen. Dieses Rückgrat gilt es zu stärken, wenn Workflows optimiert und Unternehmen dauerhaft konkurrenzfähig bleiben wollen.

Bosch will in den kommenden zweieinhalb Jahren verstärkt in Künstliche Intelligenz (KI) investieren. Mehr über die Hintergründe.