Anwendungsbericht
IoT-Tracking: Autoschiebern ungestört auf den Fersen

Quelle: Heliot Europe 6 min Lesedauer

Technologien wie GPS stoßen beim Lokalisieren gestohlener Fahrzeuge an ihre Grenzen – hier wird die Sigfox-0G-Funktechnologie zur sinnvollen Ergänzung. Privatermittler, wie Gerrit Walgemoet, machen so gestohlene Fahrzeuge, hochwertiges Baustellenequipment und ganze Sattelzüge ausfindig.

Wo gängige Ortungstechnologien wie GPS bei der Ortung von Fahrzeugen und Equipment nicht mithalten können, kann die Sigfox-0G-Funktechnologie helfen.(Bild:  frei lizenziert /  Pixabay)
Wo gängige Ortungstechnologien wie GPS bei der Ortung von Fahrzeugen und Equipment nicht mithalten können, kann die Sigfox-0G-Funktechnologie helfen.
(Bild: frei lizenziert / Pixabay)

Jeden Tag werden in Deutschland im Durchschnitt 45 Autos gestohlen. Die Täter sind oft professionelle Diebesbanden. Moderne Funktechnologie hilft Privatermittlern wie Gerrit Walgemoet dabei, das Diebesgut wiederzufinden. Zusammen mit der lokalen Polizei stellt er es sicher und führt es an die Eigentümer zurück.

Die Diebe kennen sich aus: Sie wissen, welcher Schatz in der Garage neben dem schicken Einfamilienhaus im Kölner Vorort abgestellt ist. Das Garagentor ist schnell aufgehebelt. Das Knacken des Schlosses und das Kurzschließen der Zündung dauert nur wenige Minuten. Dann fährt der gelbe Porsche 911 T aus der Garage, biegt auf die Straße ab und fährt in die Dunkelheit – fast, als wäre nichts passiert. Doch für den Besitzer des seltenen Oldtimers wartet am nächsten Morgen das böse Erwachen. „Hinter Auto-Diebstählen stecken meistens organisierte Diebesbanden. Und auch Lkw-Aufleger und hochwertiges Baustellenequipment wie Bagger, Stromgeneratoren oder Radlader sind ein beliebtes Ziel“, sagt Gerrit Walgemoet. Der Privatermittler ist auf das Zurückholen von gestohlenen Fahrzeugen und Equipment spezialisiert und kennt das Milieu gut. Immerhin hat er vor seinem Schritt in die Selbstständigkeit jahrelang eine Spezialeinheit der niederländischen Zollfahndung geleitet, die sich mit Ermittlungen rund um bandenmäßigen Diebstahl sowie Unterschlagung, Tachobetrug und Unfallfingierung beschäftigte. Später hat er sich bei einer niederländischen Versicherung mit diesen Themen beschäftigt.