Muskoline Aussage! Elon Musk will Tesla zum Champion der Robotertaxis machen

Elon Musk verspricht schon seit Jahren selbstfahrende Teslas, auf die man aber immer noch wartet. Darauf, und auch auf andere Informationen, reagierten die Anleger dennoch hoch erfreut ...

Elon Musk hat recht vollmundig verlauten lassen, Tesla zum führenden Anbieter selbstfahrender Autos machen zu wollen. Sein erklärtes Ziel ist es, jährlich mindestens zwei Millionen Fahrzeuge des spezialisierten Robotaxi-Modells Cybercab zu bauen – am Ende vielleicht sogar vier Millionen! Er schränkte aber ein, dass die Vorhersage lediglich eine bestmögliche Schätzung ist. Außerdem werde ohnehin jedes aktuelle Tesla-Elektroauto in der Lage sein, autonom zu fahren. Musk bekräftigte dabei, dass das Robotaxi 2026 bereits in größeren Mengen produziert werden wird. Er sagte aber bereits seit 2016 immer wieder, dass Tesla „bald“ autonom fahrende Autos haben wird. Doch bisher ist Teslas Autopilot-Software auch in der fortgeschrittenen Version nur ein Fahrassistenzsystem, bei dem der Mensch am Steuer in der Verantwortung bleibt und jederzeit bereit sein muss, die Kontrolle zu übernehmen. Hinzu kommt, dass die Google-Schwesterfirma Waymo in vier US-Städten bereits über 100.000 Fahrten mit Passagieren pro Woche absolviert – und das ganz ohne eine Person am Steuer.

Teslas Robotertaxi wird es derzeit nicht leicht haben

Der von Musk vor rund zwei Wochen bei einer Show in Hollywood präsentierte Cybercab-Prototyp hatte auch noch weder Lenkrad, noch Pedale. Und solche Fahrzeuge können nach bisherigen US-Regeln nur mit spezieller Genehmigung und auch nur in kleiner Zahl auf die Straßen gebracht werden. Zudem unterscheiden sich die Vorschriften für selbstfahrende Autos in den USA auch noch von Bundesstaat zu Bundesstaat, was die Einführung nicht wirklich vereinfachen dürfte. Dabei könnte allerdings Musks Unterstützung für den Ex-Präsidenten Donald Trump ins Spiel kommen, der ja wieder ins Weiße Haus einziehen will. Trump hatte in Aussicht gestellt, bei seinem Wahlsieg Musk an die Spitze eines Gremiums zur Kontrolle der Staatsausgaben zu setzen. Allerdings behauptete Musk, dass selbstfahrende Tesla-Taxis schon im kommenden Jahr in Texas und Kalifornien rollen werden. Bei der Rede von Musk kam auch noch heraus, dass Tesla in der ersten Jahreshälfte 2025 das ebenfalls schon länger versprochene, günstigere Tesla-Modell bringen will.

Die wirtschaftliche Lage im Hause Tesla & Co.:

Der günstigere Tesla wird das Absatzwachstum im kommenden Jahr auf 20 bis 30 Prozent hochtreiben – jedenfalls solange es keinen großen Krieg oder himmelhohe Zinsen gibt, so die Meinung von Elon Musk. Und Tesla steigerte die Verkäufe immer wieder rasant. Doch für 2024 ist bisher unklar, ob die Auslieferungen nicht unter die Vorjahresmarke von gut 1,8 Millionen Fahrzeugen fallen.

Im vergangenen Quartal stiegen die Auslieferungen um sechs Prozent auf knapp 463.000 Fahrzeuge. Den Löwenanteil davon machten mit rund 440.000 Exemplare der günstigeren Modelle 3 und Y aus. Allerdings folge der neue Elektro-Pickup Cybertruck ihnen nun auf dem dritten Platz in der Rangliste der in den USA verkauften Elektrofahrzeuge. Eine konkrete Absatzzahl nannte Musk nicht. Die Erlöse stiegen im Jahresvergleich immerhin um acht Prozent auf knapp 25,2 Milliarden Dollar. Am Markt waren im Schnitt rund 25,4 Milliarden Dollar erwartet worden. Dabei spielte auch das Geld eine Rolle, das Tesla durch den Verkauf von CO₂-Zertifikaten an Autobauer mit Verbrennungsmotoren einnimmt. Im reinen Autogeschäft stieg der Umsatz um zwei Prozent auf gut 20 Milliarden Dollar. Unterm Strich stieg der Tesla-Gewinn im Jahresvergleich um 17 Prozent auf rund 2,17 Milliarden Dollar. Beim bereinigten Gewinn pro Aktie waren es 72 US-Cent, während Analysten nur mit 58 US-Cent gerechnet hatten.Die Tesla-Aktie verbuchte im nachbörslichen US-Handel daraufhin ein Plus von rund 12 Prozent.

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