Expertenbeitrag

Dr.-Ing. Sebastian Kassner

Dr.-Ing. Sebastian Kassner

Digital Strategy, Knorr-Bremse

Use Case
Cybersecurity im Schienenverkehr: Schutz von innen ist Schutz nach außen

Von Vivien Deffner 3 min Lesedauer

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Schlüsselthemen wie Digitalisierung und Vernetzung von Verkehrssystemen stellen die Bahnbranche vor potenzielle Risiken – auch durch Hacking. Eine Allianz aus Tech Founders, Knorr-Bremse und Q Bound entwickelt jetzt gemeinsam systemische Schutzkonzepte für Cybersecurity.

Von potenziellen Gefahren wie Hacking ist in Zeiten der Digitalisierung auch die Bahnbranche betroffen. Deshalb entwickeln Knorr-Bremse und qbound jetzt Schutzkonzepte für Cybersecurity.(Bild:  gemeinfrei / Unsplash)
Von potenziellen Gefahren wie Hacking ist in Zeiten der Digitalisierung auch die Bahnbranche betroffen. Deshalb entwickeln Knorr-Bremse und qbound jetzt Schutzkonzepte für Cybersecurity.
(Bild: gemeinfrei / Unsplash)

Knorr-Bremse verfolgt den Auftrag, Mobilität auf Schiene und Straße sicher, zukunftsfähig und umweltfreundlich zu machen. „Die Steigerung von Transportkapazitäten, erhöhte Verfügbarkeiten von Zügen und die Optimierung von Lifecycle-Kosten sind wesentliche Trends in der Bahnindustrie. Die Digitalisierung bietet hier großes Potential für Lösungen, mit denen wir unsere Kunden unterstützen“, sagt Martin Ertl, Bereichsleiter Innovation der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH. „IoT-Technologien, Automatisierung und Daten sind entscheidende Treiber unserer Innovationen. Dennoch gibt es eine potenzielle Schattenseite der steigenden Vernetzung – und zwar Cyberkriminalität.“